Ventajas de EMU en el uso de recubrimientos acuosos a base de grafeno

Junto con la mejora del rendimiento técnico integral de los trenes de alta velocidad, se plantean exigencias más elevadas en cuanto a la estética y la resistencia a la corrosión de los vehículos. El desempeño de los sistemas de recubrimientos a base de agua deberá hacer frente a nuevos retos. En la actualidad, el recubrimiento de los trenes de alta velocidad se basa en su mayoría en productos de empresas extranjeras, cuya experiencia exitosa se sustenta en las condiciones específicas del entorno operativo.

Debido a la gran extensión de los invernaderos en el ámbito de operación nacional y a las complejas condiciones ambientales y climáticas, para satisfacer las necesidades del desarrollo de los trenes de alta velocidad eléctricos nacionales, es preciso que esta tecnología sea compatible con ellos. La tecnología de recubrimientos acuosos de alto rendimiento debe alcanzar la autosuficiencia lo antes posible.

El sistema de recubrimiento EMU de alta velocidad, además de garantizar una buena adhesión y propiedades anticorrosivas con la aleación de aluminio, debe superar a los recubrimientos convencionales en cuanto a dureza, brillo, resistencia a los medios agresivos, antiincrustante, aspecto decorativo, absorción de impactos a alta velocidad y resistencia a la intemperie. Las propiedades de resistencia a la arena, anticontaminación y reparabilidad de la pintura se someten a pruebas aún más rigurosas. Los recubrimientos acuosos a base de grafeno presentan las siguientes ventajas.

1. Excelente flexibilidad y adhesión
En el funcionamiento a alta velocidad del tren de EMU, la temperatura ambiente varía rápidamente en un corto período de tiempo. Esta variación térmica provoca la expansión y contracción del sustrato, lo que deteriora la tenacidad del recubrimiento, favorece su fragilización y la aparición de fisuras, con el consiguiente desprendimiento del mismo. Como resultado, se pierde la protección contra la corrosión. Por ello, el imprimador anticorrosivo del tren de EMU debe presentar una excelente adhesión y tenacidad respecto al sustrato. La incorporación de un imprimador anticorrosivo a base de grafeno permite mantener una buena adhesión y tenacidad al sustrato incluso bajo condiciones de cambios climáticos acelerados, proporcionando así una eficaz protección al sustrato.

2. Resistencia a la corrosión más respetuosa con el medio ambiente
Los recubrimientos anticorrosivos tradicionales para vehículos automotores emplean pigmentos como el amarillo de zinc, el amarillo cromo, entre otros, para mejorar la resistencia a la corrosión. El cromo metálico resulta perjudicial para el organismo humano; en particular, el cromo hexavalente es carcinogénico, y las imprimaciones suelen contener metales pesados, entre ellos el cromo. Estos pigmentos pueden causar graves daños a los trabajadores durante la preparación de la pintura y la formación de la película, además de representar un riesgo permanente para el medio ambiente. La imprimación epoxi al agua que contiene grafeno, desarrollada por nuestra empresa, ha superado múltiples ensayos y la prueba de resistencia a la niebla salina; no solo cumple con los requisitos de rendimiento anticorrosivo, sino que también resulta más respetuosa con el medio ambiente.

3. La película de pintura presenta una buena resistencia al desgaste
La velocidad de circulación de los trenes de alta velocidad oscila entre 200 y 400 km/h, y su ámbito de operación es amplio. Esta situación se ve agravada por factores ambientales como la temperatura y la humedad, y en algunas zonas la contaminación provocada por tormentas de arena resulta especialmente grave. Por ello, el recubrimiento pintado del tren motor debe garantizar un funcionamiento a altas velocidades con una resistencia al desgaste suficiente; es decir, la película de pintura debe reunir una dureza y una tenacidad adecuadas. La pintura a base de agua formulada con grafeno presenta una dureza de 4H y una buena flexibilidad. Al mismo tiempo, la superficie de la película pintada es lisa y su resistencia a los arañazos es excelente.

4. Excelente resistencia a la intemperie
La falla en la decoración de la carrocería del automóvil se debe principalmente a la pérdida de brillo o a la decoloración de la capa superior, así como a la formación de ampollas, el desprendimiento, los arañazos y la abrasión de la película de pintura. Debido al exigente entorno de operación del vehículo, las especificaciones respecto al fotoenvejecimiento, el pulverizado y la fragilización de la pintura exterior son muy estrictas. Se incorpora una capa superior a base de agua con grafeno, lo que permite realizar pruebas de envejecimiento durante varias horas.

5. El proceso de recubrimiento es más económico y respetuoso con el medio ambiente
El método tradicional de aplicación por pulverización a aire utiliza una pistola pulverizadora como herramienta y recurre al aire comprimido como medio de transporte para la atomización. En el proceso de producción, una gran cantidad de pintura se dispersa en el aire en forma de atomización, lo que no solo resulta costoso, sino que también provoca una contaminación atmosférica más grave. Cuando se añade una pequeña cantidad de grafeno (aproximadamente entre el 2 % y el 4 %) como agente conductor a la pintura a base de agua, es posible implementar un proceso de pulverización electrostática que, además de ofrecer una alta eficiencia en el uso de la pintura y un costo relativamente bajo, es respetuoso con el medio ambiente, permite una elevada velocidad de producción y brinda excelentes resultados decorativos, entre otras ventajas.

6. Las pinturas a base de agua con un mayor contenido de sólidos son más respetuosas con el medio ambiente.
Un recubrimiento con un contenido de sólidos del 65 % al 85 % se denomina recubrimiento de alto sólido, abreviado como HSC (High Solid Coat). El desarrollo del HSC ha dado lugar a los recubrimientos sin disolventes; sin embargo, el contenido de disolventes en los recubrimientos de alto sólido más utilizados sigue rondando el 30 %. La pintura al agua emplea el agua como medio de dispersión y su contenido de disolventes orgánicos es reducido, lo que no solo permite un importante ahorro de recursos, sino que también contribuye a mejorar el entorno laboral y a minimizar la contaminación.

Lo anterior trata sobre el " Importancia del uso de pinturas a base de grafeno para trenes de alta velocidad A continuación, le presentaré el tema “¿En qué debo fijarme al diseñar recubrimientos anticorrosivos para maquinaria portuaria?”. Le invitamos a seguirnos para estar al día con la información más reciente. Ver más videos