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14
2021
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01
¿Cuáles son las características de la línea de producción de recubrimientos para robots?
Autor:
Recubrimiento Chuangzhi
Línea de producción de recubrimientos para robots Es una tecnología emergente que ha surgido con el desarrollo de la industria automotriz. Se trata de un equipo de recubrimiento automático que combina la tecnología de robots industriales y la de las líneas de producción de pintura, según las necesidades de la producción en serie de automóviles. La línea de producción de recubrimiento automático basada en robots ofrece ventajas como una calidad de pulverización estable, una alta eficiencia en el uso de la pintura y la posibilidad de una producción masiva continua. Es adecuada para aplicaciones de pintado de superficies automotrices de alto volumen y puede sustituir por completo al operario en entornos contaminados, protegiendo así su salud. Entonces, ¿cuáles son las características específicas de la línea de producción de recubrimientos robotizada?
1. Altos requisitos de protección contra explosiones
La pulverización robotizada consiste en atomizar la mezcla de pintura y disolvente mediante un copo giratorio que gira a alta velocidad, para luego depositarla sobre la superficie del objeto a pintar. Por ello, en el área de la cabina de pulverización persisten durante largo tiempo mezclas gaseosas explosivas —compuestas por pintura atomizada, disolvente y aire—, y hasta una chispa débil puede provocar una explosión.
En respuesta a esta situación, se adoptaron medidas de protección doble en el diseño de la línea de producción de recubrimientos robotizada. En primer lugar, los componentes situados en el interior de la cabina de pulverización son a prueba de explosión, y los contactos susceptibles de generar chispas están protegidos mediante carcasas a prueba de llamas y cerramientos herméticos, lo que impide directamente que las chispas entren en contacto con gases explosivos. En segundo lugar, se emplea una rejilla de aislamiento a prueba de explosión para reducir aún más la tensión de funcionamiento de los equipos dentro de la cabina de pulverización, disminuyendo así de manera fundamental la posibilidad de que se produzcan chispas.
2. Existen muchas señales para la transmisión y la monitorización
En la línea de producción de recubrimientos se intercambian grandes volúmenes de datos. Debido a la longitud del vehículo y a la extensa superficie de pintura en toda la línea, la pintura aplicada requiere un tiempo determinado de secado al aire antes de poder proceder a la siguiente capa, lo que exige una línea de producción más larga. Asimismo, como los equipos de campo están distribuidos en distintas estaciones, las señales de entrada y las órdenes correspondientes deben establecerse mediante conexiones con el PLC. Estas circunstancias hacen que la interconexión para el intercambio de señales entre los diversos dispositivos en planta sea sumamente compleja, con un elevado volumen de trabajo de instalación.
Por lo tanto, el sistema adopta el método de control mediante bus de campo, que permite conectar fácilmente todos los equipos dotados de la función de conexión por bus; esto no solo ahorra un gran número de líneas de señal y reduce los costos, sino que también disminuye la cantidad de instalación en obra y evita la necesidad de cables de señal. La eliminación del problema de las conexiones mejora la fiabilidad y la mantenibilidad del sistema.
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